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世界最大公铁两用桥
 
慧聪网   2005年12月12日17时35分      






    武汉_天兴洲长江大桥:世界最大公铁两用桥,下层为可并列行使四列火车的铁道,总投资约110.6亿元人民

   武汉天兴洲大桥正桥全长4657.1米。桥上铁路为四线设计(双向同时可跑4列火车),其中两条为客运专线,第三、四线为I级铁路,设计时速200公里;公路为双向6车道。长江南汊公铁合建范围里,上层为公路,下层为铁路,全长2638.6米;主跨为双塔三索面斜拉桥,全长1092米;长江北汊公铁分开并行,上游为公路,下游为铁路,全长2018.5米。

  大桥铁路从汉口滠口站、谌家矶上桥,过江后跨武青三干道,在市区外围沿武昌东站西侧与中环线并行,跨过南环铁路至军械士官学校西侧,经流芳岭、五里界等地至乌龙泉附近与武广客运专线衔接。公路则从平安铺立交上桥,在中北路延长线落地。

  据悉,天兴洲大桥将和武广客运专线同步建成。全线预计2010年可投入运营。 
 

 
 
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