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京沪高铁列车将准备装“飞机玻璃”
 
慧聪网   2006年3月14日10时2分   信息来源:腾讯新闻    

    全国政协委员、中国铁道科学院首席专家黄强昨天在接受《北京晨报》采访时时透露,准备建设的京沪高速铁路将实行客货分行,列车车身将完全采用合金材料制成。

  他透露称,新型高速列车车身必须是采用一整块与车身同长的铝合金板制成。黄强说,如果采用铝合金板拼接,技术复杂而且强度不够。

  黄强说,新的高速铁路列车还需要解决飞鸟撞击的问题,特别是火车头的挡风玻璃,需要极大的抗冲击性能,可以说需要将“飞机玻璃”装在火车上。黄强说,“经过多次试验,最后装在火车上的挡风玻璃将是一种独特的复合材料。”

  黄强说,京沪高速铁路从开工建设到最后开通至少需要建设8到10年的时间,甚至更长。在开通后,该线将实现完全的智能化。列车可能只在启动、进站时需要司机的操作,而在具体运行过程中实现自动化,无需人的驾驶

 
 
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